GearController

Descrição

• GearController - Controle de tração ativo e troca de marchas tipo "power shift".
• Display OLED de 16x2 caracteres e botões para programação no aparelho, sem necessidade de computador
• Controle de tração ativo através da leitura de velocidade nas rodas (FT300, FT350 e FT400)
• Retarda o ponto para controlar a potência nas rodas e envia cortes de ignição em casos extremos
• Permite trocas de marcha de pé no fundo e sem o uso de embreagem, mantendo o torque constante e reduzindo o tempo sem aceleração (função power-shift)*
• Tempos de corte programáveis por marcha
• Compatível inclusive com alavancas originais (entre em contato para verificar a compatibilidade de sua alavanca antes da aquisição deste produto)
• Função power-shift só pode ser usada com câmbios de engate rápido

Ficha Técnica

• Entrada para botão de two-step e sensor de embreagem
• Acionamento direto de solenóide de Line Lock sem necessidade de relé
• Ajuste de sensibilidade do sensor da alavanca
• Evita que a frente baixe nas trocas, mantém o carro "no trilho" e diminui o trabalho de suspensão
• Exige o uso de embreagem apenas na largada, por isso, aumenta sua vida útil
• Pode ser usado com válvula de controle de fluxo em embreagens hidráulicas
• Diminui quebras de câmbio e aumenta a durabilidade dos engates
• Permite usar maior pressão de turbo
• Só pode ser usado em câmbios equipados com sistema de engate rápido (Liberty Pro-Shift, Liberty Face Plate, Dog Engagement, etc.). Câmbios com engate sincronizado não são compatíveis com o GearController
• Função de controle de tração ativo. Através da leitura das velocidades da roda de tração e de arrasto o equipamento identifica a perda de tração e atua primeiramente atrasando o ponto de ignição (conforme configuração pelo preparador), não sendo suficiente, são aplicados cortes progressivos de ignição até que a diferença das velocidades atinja o limite programado pelo preparador (compatível com os módulos FT300, FT350 e FT400 utilizando a porta CAN integrada)
• Possibilidade de fazer atualizações via internet (necessário uso do conversor USB-CAN)

Dimensões:

• 140mm x 80mm x 30mm

Para efetuar a troca de marchas o GearController faz a leitura de um sensor de força (strain gage) instalado na alavanca de marchas. Quando o piloto força a alavanca, o sensor envia um sinal para o módulo que efetua cortes progressivos na ignição, permitindo assim o desengate da marcha atual e o engate da próxima.

O sensor instalado na alavanca não está incluído no valor do produto e sua instalação deve ser feita diretamente na fábrica da FuelTech mediante prévio agendamento. Deve ser remetida apenas a haste da alavanca, desmontada, seguindo estes procedimentos.

Os preços para instalação nas alavancas são os seguintes:
Alavanca FuelTech PRO H Shifter: apenas custos de frete
Outras Alavancas: R$ 300,00 + FRETE
Consulte a fábrica antes da aquisição deste produto e verifique a compatibilidade de sua alavanca.