Chicote Plug and Play para VW/Audi 1.8T 150CV

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  • O chicote Plug and Play VW/AUDI-1 torna a instalação de uma FT450 em carros Volkswagen e Audi com motor 1.8T de 150CV, tarefa fácil e rápida, de fácil retorno à originalidade, pois utiliza o chicote original do carro, sem necessidade de modificações irreversíveis.


  •  Manual Chicote Plug and Play para VW/Audi 1.8T


DESCRIÇÃO:

O chicote de instalação Plug and Play para VW/Audi 1.8 150CV de borboleta à cabo, foi criado para facilitar a instalação de uma ECU FT450 ou FT550 em veículos que utilizam o módulo de injeção Bosch M3.8.2,  basta conectar alguns conectores e bater arranque.

O chicote permite a FuelTech operar em conjunto com o módulo de injeção eletrônica original do veículo, passando a controlar os parâmetros de funcionamento do motor como injeção de combustível e ignição,  mantendo funções de segurança como o ABS sendo controladas pelo módulo original. Sem “luzes de avarias” no painel. Nunca foi tão fácil instalar uma FT450, só plugar e dar a partida.

Atenção: Este produto ainda está sendo testado em carros automáticos, recomendamos entrar em contato com o suporte técnico para mais informações.

Compatibilidade do Plug and Play:
Audi A3 1.8T 150CV
Audi A3 1.6/1.8 Aspirado (Bosch M3.8.2 /3/4/5)
Audi A4 1.8T 96/00 (Bosch M3.8.2)
Audi A6 1.8T (Bosch M3.8.2 /3)
Golf 1.8T 99/05 (Bosch M3.8.2)
Passat 1.8T 98/99 (Bosch M3.8.2)
Gol/Parati 1.0 16V Turbo (Bosch M3.8.3).

VANTAGENS:

  • Integração CAN (economiza entradas utilizando a rede CAN para ler informações de sensores originais do veículo e mantém sistemas de segurança como ABS funcionando, sem luzes acesas no painel)
  • Instalação super fácil
  • Retornar ao original é fácil
  • Mapa disponível no site - Pronto para Ligar
  • Controle de tração ativo plug and play
  • ESPECIFICAÇÕES:
  • Compatível com veículos equipados com Bosch M3.8.2
  • Estilo piggyback, operando em conjunto com a ECU original

ENTRADAS:

O chicote Plug in Play utiliza as seguintes entradas através do chicote original do veículo e rede CAN:


  • TPS
  • RPM do motor
  • FASE/CAM
  • Temperatura do motor
  • Temperatura do ar
  • Velocidade Individual das rodas
  • Botão do pedal do freio
  • Botão do Ar-condicionado


O chicote Plug in Play disponibiliza as seguintes entradas extras:

  • Pressão de combustível
  • Pressão de óleo
  • 2-step (fio solto, pode ser ligado em chave externa ou pedal da embreagem)


SAÍDAS:

O chicote Plug in Play utiliza as seguintes saídas através do chicote original do veículo:

  • Injetores (4) - sequencial
  • Bobinas (4) – sequencial
  • Válvula N75      

PROTEÇÕES E ALERTAS:

  • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição;
  • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo;
  • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por:
  • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo;
  • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por:
  • batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível.

REQUERIMENTO:

O equipamento requer para funcionamento:

  • FT450 ECU
  • WB-O2 NANO
  • Sonda Banda Larga
  • Módulo de injeção original do veículo (para manter AC digital, painel de instrumentos e ABS)
  • Chicote original do veículo em bom estado

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

  • 1 chicote Plug and Play
  • 1 manual do usuário