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FuelTech e veículos elétricos, é esse o futuro?

Conheça nossa divisão de eletrificação

A mobilidade elétrica já faz parte desta época. Nós da FuelTech, nos orgulhamos em dividir com vocês o trabalho inovador que expandimos ao longo dos anos: pesquisas, parcerias e desenvolvimento de novas soluções para veículos híbridos e elétricos.

Nesta página você vai conhecer o avanço da FuelTech na eletrificação, projetos de conversão de veículos a combustão para propulsão totalmente elétricos ou ainda na configuração híbrida, onde o elétrico auxilia o desempenho do motor a combustão. Trabalho árduo de milhares de horas em pesquisa, desenvolvimento e testes, coletando informações para a criação de um amplo portfólio de produtos, novidades que serão em breve disponibilizados no mercado.

A linha atual PowerFT fez parte do desenvolvimento da eletrificação, e com isso as ECUs se tornaram VCUs (Vehicle Control Unit, a Unidade de Controle do Veículo). Além de gerenciar por completo o motor de combustão interna, também podem gerenciar o motor elétrico e diversas outras funções importantes para o veículo, tais como: controle do torque e potência do motor elétrico, controles independentes de temperatura e de arrefecimento dos sistemas a combustão e elétrico, controle dos limites da bateria, de regeneração de energia e de recarga, e principalmente interligar todos os periféricos do veículo gerando melhor segurança e performance na aplicação.

Perguntas e Respostas

Os módulos utilizados nos veículos de eletrificação são os mesmos da linha?

Sim. Os módulos FuelTech utilizados nos projetos de eletrificação não possuem diferenças em relação aos módulos PowerFT da linha atual, inclusive as funções em desenvolvimento para eletrificação serão disponibilizadas por meio de futuras atualizações para todos clientes.

Quais produtos serão oferecidos e o prazo de lançamento? 

Neste ano vamos lançar alguns produtos na área de eletrificação e ampliaremos as ofertas ao longo do tempo. A linha de produtos irá oferecer soluções completas para quem deseja criar ou converter veículos em híbridos e elétricos.

Quero fazer a conversão do meu veículo, como proceder?

A conversão do veículo com os produtos FuelTech poderá ser realizada em conjunto com as oficinas parceiras credenciadas, assim como já acontece hoje. Vamos apoiar os clientes e parceiros a desenvolver soluções inovadoras.

A FuelTech vai criar cursos voltados para eletrificação?

Sim, além dos produtos, vamos fornecer toda documentação necessária para instalação e treinamento. Os cursos voltados para o processo de instalação e conversão serão ministrados pela nossa divisão de treinamentos, a FT Education.

A FuelTech desenvolveu um carro eletrificado?

Sim, já desenvolvemos a conversão de dois carros clássicos urbanos em elétricos, um Gol e um Fusca. Além dos projetos de conversão, desenvolvemos em conjunto com a Giaffone Racing um veículo híbrido, o UTV Exo Nb, único veículo híbrido competindo no Rally dos Sertões deste ano.

Qual a diferença entre veículos híbridos e elétricos?

Os veículos elétricos possuem apenas motores elétricos e são movidos exclusivamente pela energia elétrica armazenada em suas baterias. Já os modelos híbridos possuem dois sistemas de tração, um elétrico e outro à combustão, nesta configuração é possível criar estratégias de utilização específicas para cada motor.

Perguntas e respostas

Os módulos utilizados nos veículos de eletrificação são os mesmos da linha?

Sim. Os módulos FuelTech utilizados nos projetos de eletrificação não possuem diferenças em relação aos módulos PowerFT da linha atual, inclusive as funções em desenvolvimento para eletrificação serão disponibilizadas por meio de futuras atualizações para todos clientes.

Quais produtos serão oferecidos e o prazo de lançamento?

Neste ano vamos lançar alguns produtos na área de eletrificação e ampliaremos as ofertas ao longo do tempo. A linha de produtos irá oferecer soluções completas para quem deseja criar ou converter veículos em híbridos e elétricos.

Quero fazer a conversão do meu veículo, como proceder?

A conversão do veículo com os produtos FuelTech poderá ser realizada em conjunto com as oficinas parceiras credenciadas, assim como já acontece hoje. Vamos apoiar os clientes e parceiros a desenvolver soluções inovadoras.

A FuelTech vai criar cursos voltados para eletrificação?

Sim, além dos produtos, vamos fornecer toda documentação necessária para instalação e treinamento. Os cursos voltados para o processo de instalação e conversão serão ministrados pela nossa divisão de treinamentos, a FT Education.

A FuelTech desenvolveu um carro eletrificado?

Sim, já desenvolvemos a conversão de dois carros clássicos urbanos em elétricos, um Gol e um Fusca. Além dos projetos de conversão, desenvolvemos em conjunto com a Giaffone Racing um veículo híbrido, o UTV Exo Nb, único veículo híbrido competindo no Rally dos Sertões deste ano.

Qual a diferença entre veículos híbridos e elétricos?

Os veículos elétricos possuem apenas motores elétricos e são movidos exclusivamente pela energia elétrica armazenada em suas baterias. Já os modelos híbridos possuem dois sistemas de tração, um elétrico e outro à combustão, nesta configuração é possível criar estratégias de utilização específicas para cada motor.

Conheça a história da FuelTech no mundo da eletrificação

Conheça a história da FuelTech no mundo da eletrificação

2003

FUNDAÇÃO DA FUELTECH

Empresa especializada em injeções eletrônicas programáveis para veículos de alta performance.

2016

INÍCIO DA ELETRIFICAÇÃO NA FT

Criação da divisão de eletrificação da FuelTech, que inicia os estudos sobre o tema na empresa.

2019

PARCERIA COM A WEG

Maior fabricante de motores elétricos e inversores do Brasil firma parceria com a FuelTech para desenvolvimento de soluções em eletrificação automotiva.

2020

ENERGY SYSTEMS

Aquisição da Energy Systems, startup gaúcha focada em desenvolver tecnologias para conversão de veículos a combustão em veículos elétricos.

2020

GOL FTE

A inspiração para a nossa primeira conversão em 100% elétrico foi o Gol, um clássico brasileiro, que recebeu inversor e motor elétrico da empresa WEG, todo o conjunto é gerenciado por uma VCU FuelTech FT550. A conversão do veículo proporcionou a coleta de informações em diferentes níveis da eletrificação, além de coletar dados técnicos sobre as alterações mecânicas e elétricas, foi possível percorrer muitos km em testes de rodagem. Testes fundamentais para o desenvolvimento de estratégias e funcionalidades no gerenciamento do veículo elétrico.

2021

FUSCA FTE

Outro clássico escolhido para conversão em elétrico foi o Fusca, projeto feito em parceria com a oficina parceira Sportsystem, que conta com gerenciamento da VCU FuelTech FT450 em conjunto com inversor e motor elétricos WEG adequados para uso urbano.

2021

UTV HÍBRIDO

Em parceria com a empresa Giaffone Racing, foi desenvolvido um projeto híbrido, o protótipo UTV EXO Nb, os UTVs “Utility Task Vehicle" são conhecidos como utilitários multitarefas. O projeto híbrido conta com um motor quatro cilindros de Suzuki Hayabusa e um motor elétrico fornecido pela empresa parceira WEG.

Neste projeto a VCU FuelTech FT600 controla os dois motores, os recursos presentes no UTV híbrido foram desenvolvidos para que futuramente mais pessoas possam utilizá-los em seus carros, ganhar potência e torque, torná-lo mais econômico e fazer qualquer aplicação que desejar.

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